近日，在南京市空地数智街区实景实训基地，多台四足、轮足机器人正在开展投用前测试。爬坡越障、跨阶行走，机器人在复杂环境中反复演练测试。这座以真实场景为课堂、以作业数据为教材的“机器人学校”，已进入到建设收尾阶段，将于近期投用。
南京市空地数智产业园位于江宁开发区董村路，坐拥南京南站高铁枢纽圈与百家湖成熟商圈双圈优势。目前，一批低空经济、智能网联与具身智能机器人相关优质企业已入驻街区， 形成产业集聚区。
作为街区产业配套的二期实训场，项目在南京机器人产业攻坚推进办公室指导下，由南京市交通集团精准布局，与南京晟迅信息科技有限公司共建而成。
实训场内，数据训练师操控机器人穿越复杂地形，传感器同步记录每一个动作，形成检验其学习能力的“能力画像”。不同于传统实验室仿真测试，这片实训场地的核心价值不在于简单完成机器人动作演示，而是聚焦具身智能产业发展的核心痛点——真实场景下高质量作业数据供给。
南京空地数智产业街区具身智能机器人训练场效果图
场地以实景数据采集为起点，搭建从技术验证到产业转化的公共基础设施，为南京具身智能、低空经济产业发展提供重要公共试验载体。整个训练场面积约5000平方米，设置标准化多地形、组合实景、互动开放等功能区域，复刻工厂、城市运维、应急作业等真实应用环境。
市交通集团铁投公司相关负责人介绍，具身智能机器人的运动性能和控制精度，难点不在单个动作，而在不同地形之间的衔接转换。只有经过复杂场地的“大练兵”，机器人才能走向应用落地。
今年6月，工信部与国务院国资委联合印发《工业和信息化部办公厅、国务院国资委办公厅关于联合开展2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动的通知》，旨在推动人形机器人从“表演模式”走向真实场景下的“作业模式”。建设具身智能实景训练场，是市交通集团深入贯彻国家、省市关于发展新质生产力、培育未来产业部署的重要实践。
训练不是终点，数据才是核心。训练场投用后，将面向全市机器人企业、高校院所、创新团队共享开放，打通“数据获取—算法验证—零部件测试—中试生产—质量检测”完整链条，助力本土企业缩短产品落地周期。
依托集团产业资源优势，空地数智产业园正以低空经济、智能网联、具身智能机器人为主导赛道，着力打造具身智能生态街区。在街区内，上下楼就是上下游，训练场就是“服务区”，提供研发设计、实景测试、成果推介、成果转化在街区内的“一条龙”服务，降低初创企业、创新团队产业化试错成本。9月底，南京首家机器人6S店试营业，补齐街区在机器人产业链上的最后一块拼图。
机器人在这里从“被测试的对象”变为“被看见的产品”，从数据采集的载体变为市场验证的入口。训练场解决“能不能用”的问题，6S店回答“有没有人要”的问题。市场端的真实反馈又将反哺研发迭代和场景训练，形成“研发—测试—销售—反馈”的良性循环与商业闭环。
同时，训练场地还兼顾产业科普与行业交流功能，可承接技术路演、科普研学、供需对接活动，把技术测试场景转化为产业交流窗口。
机器人产业是南京培育未来产业、打造“机器人之城”的标志性赛道。根据《南京市促进机器人产业高质量发展行动计划（2024—2026年）》，我市将打造以江宁开发区为工业机器人核心集聚区的“一核多翼”产业布局。
作为南京低空经济与智能网联“双链主”企业，市交通集团站在“一核”这个关键节点上，积极配合江宁区机器人产业集聚区的布局，推动传统产业园区向复合型产业街区迭代升级。
硬件筑底座，场景搭桥梁，街区聚生态。市交通集团总部直接落位空地数智产业园，构建“平台+基金+场景+服务”模式下的全新产业生态。一方面，落地低空飞行服务平台、智能网联云控平台两大市级平台，为构建空地一体、支撑数智产业两大城市产业赛道提供强劲数据底座；另一方面，设立30亿元空地数智产业专项基金，实施“金陵小飞龙”企业培育计划，为机器人企业提供数据、测试、融资、孵化一体化支撑，支持企业做大做强；此外，集团在具身智能机器人、低空经济、智能网联领域正在加快形成综合性场景布局，包括路桥隧巡检、空地一体巡检、南站空地综合应用等场景矩阵，同时提供“AI+停车”智慧停车、智慧物流等配套服务，为产业应用、市场拓展等形成跨区域优势。
开放路桥隧、南站空地一体综合应用、智慧停车、无人机运输配送、光伏清洗、智慧物流等丰富应用场景，推动创新产品快速落地验证；提供实景测试、物流出海、产融对接、场景试点等配套赋能服务，有效压减企业产业化试错成本。
随着训练场即将投用、机器人6S 旗舰店的运营，更多机器人将在这里完成实景“练兵”和市场“首秀”。从“一所学校”到“一个集群”，市交通集团将以具身智能生态街区建设为抓手，持续放大“双链主”资源和市级平台优势，打通科研院所、链主企业、中小创新主体协同通道，加速形成南京机器人产业高质量发展蓝图上新的增长极。